 |
Huur en verhuur van fietsen
05/11/2009
Etterbeek: 'Wij willen de huurfietsen, niet de reclame'
 Burgemeester Vincent De Wolf (MR) bevestigt dat er op termijn dertien stations van het fietsverhuursysteem Villo in zijn gemeente komen. De reclameborden van JC Decaux blijven wel een discussiepunt. Aldus meldt het Nieuwsblad. We citeren.
Succes
De huurfietsen van Villo zijn een succes aan het worden. In een eerste fase, tegen maart 2010, zullen er 180 stations geopend zijn met 2.500 huurfietsen. Ondertussen werden er al meer dan 4.000 jaarabonnementen verkocht en wordt elke fiets ongeveer anderhalve keer per dag gehuurd. Toch is nog niet alles in orde, want de gemeente Etterbeek heeft bezwaren rond de publiciteitspanelen van JC Decaux die de huurstations flankeren. Publiciteitsborden
'In Brussel Deze Week staat dat ik mij verzet tegen Villo, maar dat is niet juist', stelt burgemeester De Wolf. 'We hebben een akkoord dat er dertien stations zullen gebouwd worden. Er stelt zich wel een probleem met de publiciteitsborden die ze willen neerpoten. Onze gemeente heeft een contract met Clear Channel en sommige locaties die JC Decaux nu wil inpalmen, werden al toevertrouwd aan hun concurrent. Als eenmaal die problemen van de baan zijn, kunnen we beginnen. Volgende week heb ik een gesprek met staatssecretaris De Lille om alles te stroomlijnen', reageert De Wolf. Uitbreiden
Op het kabinet van Brussels staatssecretaris De Lille (Groen!) vallen ze uit de lucht. 'Dat is het eerste wat ik ervan hoor', reageert woordvoerder Karen Casteels. 'Toch staan we altijd open voor een constructief gesprek met burgemeester De Wolf.' Casteels bevestigt dat Villo een succesverhaal aan het worden is. 'We zijn gestart in het centrum van Brussel en in de omliggende gemeenten zoals Sint-Gillis, Anderlecht en Elsene. Stelselmatig zullen we uitbreiden naar de periferie van het Brussels gewest. Het is zinloos om in Ganshoren een station te openen als de gebruikers nergens in de buurt hun fiets kunnen stallen.' Al 72 stations
Momenteel zijn er 72 stations met huurfietsen operationeel. Uit de eerste resultaten blijkt dat de huurfietsen vooral gebruikt worden door mannen tussen 26 en 45 jaar. 'Het zijn niet alleen toeristen die met Villo de stad doorkruisen maar ook pendelaars en Brusselaars. De gemiddelde huurtijd van elke fiets bedraagt ongeveer 35 minuten', zegt Casteels.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 10:01 AM GMT
04/11/2009
OV-fietsen begin 2010 op stations in Barneveld
 Burgemeester en wethouders van Barneveld hebben ingestemd met de introductie van de OV-fiets op de stations Barneveld-Centrum en Barneveld-Noord.
Zes fietskluizen
Op beide stations worden begin volgend jaar zes bestaande fietskluizen omgebouwd tot een kluis waar mensen met een OV-gebruikerspas een fiets uit kunnen halen. Mensen die zich aanmelden voor de OV-fiets krijgen een gebruikerspas, die ze overal in het land kunnen benutten. 55.000 euro
Het ombouwen en de huur van de kluizen voor tien jaar kost 55.000 euro. Dat bedrag wordt gesubsidieerd door de provincie Gelderland. De komst van de OV-fiets is één van de maatregelen van het project 'Verder via Veluwe', waarin gemeenten, (vervoers)bedrijven en de provincie samenwerken om de fileproblemen op de A1 bij Hoevelaken te bestrijden.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 1:17 PM GMT
27/10/2009
OV-leenfiets in Hamburg loopt als een trein
 Het leenfietssysteem dat medio dit jaar in Hamburg door de Duitse spoorwegen werd geïntroduceerd, loopt als een trein. In de eerste paar maanden werden al meer dan 200.000 ritten gemaakt. Aldus meldt het Fietsberaad. We citerenStart met 67 verhuurstations
De StadtRAD startte begin juli van dit jaar met 67 verhuurstations. Nog dit jaar moeten dat er een kleine 100 worden met in totaal 1000 fietsen. De organisatie is in handen van de Duitse spoorwegen (DB). De verhuurstations zijn te vinden bij veel S- en U-Bahn-stations in de stad en in de grotere woonwijken, op bedrijfsterreinen en bij toeristische attracties. Kosten
Het huren van een fiets gaat net als bij veel andere van dergelijke systemen. Op een terminal toetst men de gegevens in, op het scherm verschijnt een code waarmee men vervolgens de fiets kan ontgrendelen. Het eerst half uur is gratis, daarna geldt een kilometerprijs van 4 cent per minuut en vanaf 61 minuten 8 cent per minuut. Een uurtje fietsen kost dan € 1,20. Bezitters met een ov-abonnement betalen 3 respectievelijk 6 cent per minuut. Tussenstand
Een tussenstand na 100 dagen - eind oktober- geeft aan dat 33.000 klanten inmiddels met dan 223.000 ritjes hebben gemaakt. Link
* Stadtrad Hamburg
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 3:30 PM BST
Updated: 27/10/2009 3:33 PM BST
16/10/2009
Villo pikt parkeerplaatsen in
In Schaarbeek (Brussel) is er protest tegen de komst van 41 nieuwe stations van het fietsverhuursysteem Villo. Omwonenden pikken het niet dat parkeerplaatsen sneuvelen voor de fietsen. Aldus meldt FM-Brussel. Petitie
De vzw 'Democratisch recht om te rijden en te parkeren' startte een petitie op. Ze benadrukken dat ze niet tegen de Villo-stations zelf zijn, maar pikken het niet dat daarvoor 89 parkeerplaatsen moeten sneuvelen. Volgens de organisatie zullen vooral de oudere Schaarbekenaars daar de dupe van zijn. De Villo-stations in Schaarbeek zouden er komen tegen de lente van volgend jaar.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 8:47 PM BST
26/09/2009
Boedapest start fietsverhuur na protesten
 De Hongaarse regering is gezwicht voor duizenden woedende fietsers. Er komen tientallen fietsverhuurpunten in Boedapest om een alternatief te bieden voor de auto. Dat heeft het bureau van premier Gordon Bajnai bevestigd. Aldus meldt de Telegraaf van 25 september 2009. We citeren.Dagelijks gevecht
Zij protesteerden daarmee tegen de slechte situatie voor fietsers in de Hongaarse hoofdstad. Volgens hen leveren fietsers een dagelijks gevecht met auto's. Het autobezit is enorm toegenomen sinds de val van het IJzeren Gordijn, twintig jaar geleden. Nederlandse onderzoekers noemen de situatie „levensgevaarlijk“ voor fietsers in diverse plaatsen van Boedapest. Ruim zeventig fietsverhuurpunten met in totaal duizend fietsen aan beide kanten van de Donau-rivier moeten het autogebruik ontmoedigen. 5 miljoen euro
Na registratie kan iedereen fietsen. De eerste 30 minuten zijn gratis, daarna kost het 300 forint (1 euro 10) voor het daarop volgende half uur, de prijs van een buskaartje. Het project kost bijna 5 miljoen euro, waarvan het kabinet ruim 3 miljoen voor zijn rekening zal nemen. Begin
Volgens belangenorganisatie is dit maar een begin in de vervuilde stad. Zij eisen ook bredere fietspaden, bijvoorbeeld over de talrijke bruggen boven de Donau-rivier, en meer rechten voor fietsers in het verkeer. Toch moet worden afgewacht of veel Hongaren in Boedapest hun statussymbool op vier wielen verruilen voor de fiets. Hongaarse automobilisten reageren desgevraagd verbaasd op berichten dat ook sommige Nederlandse politici en burgemeesters de fiets pakken.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 11:01 AM BST
Updated: 26/09/2009 11:03 AM BST
05/09/2009
Villo-fietsen (Brussel) legden al 400.000 kilometer af
Ruim 3.500 mensen beschikken over een jaarabonnement. De stadsfietsen van Villo! legden ondertussen al 400.000 kilometer af in Brussel. Het aantal gebruikers met een jaarabonnement ligt nu al boven de 3500. Dat blijkt uit een bericht dat Villo! aan zijn leden stuurt. Tegenwerking
Villo!-uitbater JC Decaux geeft in de mail, die de website brusselnieuws.be bereikte, aan haar leden toe dat de gewestverkiezingen de lancering van het netwerk danig bemoeilijkt hebben. Verschillende politici -vaak van MR- kantten zich toen tegen de lancering van een net dat vooral door voormalig mobiliteitsminister Pascal Smet werd gepromoot. Naar 180 stations
Tegen de lente van 2010 hoopt Villo! alle 180 stations af te hebben. Villo!-gebruikers zouden dan over 2.500 stadsfietsen beschikken. 'Laken, Jette, Sint-Jans-Molenbeek en wellicht ook Schaarbeek staan nu eerste op de uitbreidingslijst van Villo!, meldt JC Decaux nog. Cadeautje
De abonnees van het eerste uur krijgen er meteen ook cadeautje bij. Ze ontvangen een gratis abonnement voor 6 extra maanden.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 8:22 AM BST
31/08/2009
Bierfiets blijft in Amsterdam welkom
 Wethouder Gerson steekt geen stokje voor de bierfiets. Er komt geen verbod op bierfietsen in Amsterdam, maar hun bewegingsvrijheid wordt wel beperkt. Dit zegt wethouder van Verkeer Hans Gerson in het dagblad Parool. Begin juni kondigde hij een onderzoek aan naar de mogelijkheid de fietsen te verbieden.
Verbod?
De gemeente Valkenburg besloot onlangs tot zo'n verbod. Gerson overwoog hetzelfde, na enkele ongelukken met de bierfiets, een soort rijdende bar met tap, een bestuurder en tien tot zeventien passagiers. Uit het Amsterdamse onderzoek is gebleken dat gezien de omvang van de fiets een vergunning vereist is voor de openbare weg. Geen van de verhuurders heeft die. Maar Gerson vindt een verbod te ver gaan. Afspraken
Hij zal de stadsdelen vragen afspraken te maken met de verhuurders. ''Ze mogen alleen bepaalde routes rijden, waar ze niet veel kwaad kunnen. En niet in de spits op drukke plekken.'' Nu al zijn bierfietsen verboden op de Wallen, waar een alcoholverbod geldt op straat. Sommige verhuurders mijden al het stadshart met de bierfiets. Link
* Wordt bierfiets verboden?
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 9:15 AM BST
24/08/2009
OV-fiets verhuurt nieuwe NS-scooter
 Vanaf heden kan op verschillende plaatsten in Nederland een eerste rit gemaakt worden op de nieuwe elektrische NS-scooter. Na een proef in Den Haag heeft NS-dochter OV-fiets besloten serieus werk te maken van elektrisch vervoer. Het resultaat is een nieuwe, betere en herkenbare scooter. Dit snelle alternatief voor het laatste stukje van de reis past in de filosofie van NS om de reiziger van deur tot deur te brengen.
Onthulling
Gistermiddag werd om 12.30 de nieuwe scooter onthuld door OV-fiets directeur Kaj Mook en de Amsterdamse wethouder voor milieu, Marijke Vos. Amsterdam stimuleert de ontwikkeling van elektrisch vervoer, omdat het bijdraagt aan een schone, gezonde en leefbare stad. Hiervoor heeft de gemeente het programma Amsterdam Elektrisch opgesteld. Na de onthulling werd een aantal OV-fiets abonnees en journalisten uitgenodigd om een proefrit temaken. Zo kon iedereen zelf het gemak en comfort van de scooter ervaren.
Geel blauw uiterlijk
De scooter heeft hetzelfde herkenbare geel blauwe uiterlijk als de OV-fiets en rijdt maximaal 25 km per uur. Je hebt dus geen helm nodig, wel een rijbewijs. De NS-scooter is vanaf vandaag te huur op Amsterdam Amstel, Rotterdam Centraal en Den Haag Centraal, en vanaf 1 september op de stations Utrecht Centraal, Groningen, en Ede-Wageningen, en bij ontmoetingscentrum Amsterdam Bright City op de Zuid-As.
Zakelijke afspraak
OV-fiets denkt dat de NS-scooter vooral een uitkomst is voor mensen die een zakelijke afspraak hebben en fris aan willen komen, en voor wie wat verder moet reizen vanaf het station. “Ik verwacht dat we met de NS-scooter weer een nieuwe groep klanten kunnen verleiden vaker de trein te nemen, omdat ze met de scooter nog sneller op hun bestemming zijn”, aldus Kaj Mook. OV-fiets heeft er verder voor gekozen om de scooter niet alleen voor 20 uur à €15, maar ook voor 3 uur à €7,50 te verhuren. Wie de scooter niet de hele dag nodig heeft, kan ‘m dus heel voordelig huren. De gemeente Amsterdam is enthousiast over het initiatief van NS OV-fiets. Amsterdam Elektrisch biedt daarom een introductiekorting van € 2,50 voor NS-scooters die gehuurd worden in Amsterdam. Over OV-fiets
OV-fiets is een landelijk systeem van huurfietsen met 200 huurlocaties. OV-fiets is beschikbaar op alle belangrijke overstapppunten voor het laatste stukje van de reis. Wie een abonnement heeft, kan voor € 2,85 per rit makkelijk en snel een OV-fiets huren. In 2008 had OV-fiets 51.000 abonnees die gezamenlijk 80.000 ritten hebben gemaakt. Link
* OV-fiets
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 8:27 AM BST
Updated: 24/08/2009 8:27 AM BST
23/07/2009
Deze zomer: gratis fietsen in Monte Gordo (Algarve)
 Deze zomer kunt u op de zaterdagen gratis een fiets lenen in Monto Gordo in de Algarve. De gemeente wil zo het fietsen verder stimuleren. Aldus meldt het Portugal-blog.
Overwinteren
Vlakbij de Spaanse grens, in de Algarve, liggen de plaatsjes Vila Real de Santo António en Monte Gordo. Deze laatste plaats is de plek bij uitstek voor de overwinterende Nederlander. Dat heeft mede te maken met het ontbreken van heuvels. De vlakke omgeving maakt het voor iedereen die slecht ter been is gemakkelijk zich voort te bewegen. De actieve 50-plusser kan verder eenvoudig een rondje fietsen. Rond Vila Real de Santo António ligt inmiddels al zo´n 30 km aan fietspad en er wordt aan gewerkt dit nog uit te breiden. Elke zaterdag
De gemeente wil echter ook dat er in de zomer wordt gefietst. Om meer bezoekers te krijgen kan er elke zaterdag op verschillende lokaties in Monte Gordo op vertoon van legitimatie gratis een fiets worden geleend: bij Viagens Laranja, Blue-Bay Tours, Turfortes en Ângela Aluguer de Bicicletas. Het aanbod geldt op de zaterdagen tussen 25 juli en 12 september 2009.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 10:44 AM BST
22/07/2009
E-bikes te huur in Sauerland
 In het heuvelachtige Sauerland zijn sinds kort E-bikes te huur.
€ 30,- per dag
Deze fietsen bieden trapkrachtondersteuning, waardoor ook fietsers zonder topsportconditie de hoogteverschillen in het gebied kunnen overbruggen. De E-bikes zijn voor € 30 per dag te huur op diverse locaties in Winterberg.
Geplaatst door: Fietsliefhebber
at 12:29 PM BST
Newer | Latest | Older
|
| « |
November 2009 |
» |
 |
| S |
M |
T |
W |
T |
F |
S |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
| 15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
| 22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
| 29 |
30 |
|
