"De Fietsersbond onderschrijft in grote lijnen het advies van de OV-ambassadeur over de toekomst van de OV-fiets". Aldus meldt de bond op haar website. De bond ziet het rapport van Jeltje van Nieuwenhoven positief in. We citeren.
"Als het advies opgevolgd wordt, is:
- het maatschappelijk belang van OV-fiets gewaarborgd
- de OV-fiets een zelfstandige BV binnen NS, waardoor relatief onafhankelijk en snel gehandeld kan worden
- hebben andere partijen dan NS ook invloed op de bedrijfsvoering van de OV-fiets
- ziet een Raad van Toezicht toe op uitvoering van afspraken".
De Fietsersbond hoopt dat NS, ProRail, de stichting OV-fiets en het ministerie van Verkeer en Waterstaat akkoord gaan met deze randvoorwaarden en nu gaan werken aan verdere uitwerking van de afspraken. De Fietsersbond wil dat de Raad van Toezicht het beleidsplan, de begroting en de tarieven daadwerkelijk vaststelt. Pas dan kan de Raad van Toezicht invloed uitoefenen op het te voeren beleid. Dit biedt andere investeerders (provincies, kaderwetgebieden, andere vervoerbedrijven) de zeggenschap die past bij een OV-fietsnetwerk, waarbij fietsen te vinden zijn op stations, maar ook op andere locaties.
